Curtiss P-40B / Tomahawk Mk IIB, AK402, GA-F, Norte de África, 1:72, Forces of Valor

Curtiss P-40B / Tomahawk Mk IIB, 112.º Escuadrón (Real Fuerza Aérea), AK402, GA-F, Norte de África, octubre., 1:72, Forces of Valor

El P-40 Warhawk fue un nuevo caza desarrollado por Curtiss-Wright Corporation, que combinaba la estructura de su anterior P-36 Hawk con un motor Allison V-1710-19 refrigerado por líquido. En términos de rendimiento, el P-40 era mediocre en comparación con los cazas del Eje de principios de la década de 1940. Sin embargo, su oportuna producción lo convirtió en el único caza monoplaza de producción en masa disponible cuando Estados Unidos entró oficialmente en la guerra en 1941. Como resultado, el P-40 no solo fue utilizado por las fuerzas estadounidenses, sino que también se suministró ampliamente a las naciones aliadas, convirtiéndose en un avión icónico de los primeros años de la guerra. La producción cesó en noviembre de 1944, con un total de 13.738 unidades construidas, lo que lo convirtió en el tercer caza estadounidense más producido de la guerra.
Una de las características más reconocibles del P-40 era su morro con forma de "boca de tiburón". Durante la Campaña del Norte de África en junio de 1941, el Escuadrón n.º 112 británico de la RAF —la primera unidad en utilizar el P-40 (entonces llamado "Tomahawk") en combate— adoptó este impactante diseño, que posteriormente se convertiría en un símbolo del poder aéreo aliado.
Si bien el P-40 fue superado a gran altitud por cazas alemanes como el Messerschmitt Bf 109 y el Focke-Wulf Fw 190, y tuvo un uso limitado en Europa Occidental y del Norte, desempeñó un papel crucial en tres importantes teatros de operaciones aliados entre 1941 y 1944: el Norte de África, el Pacífico Sudoccidental y China.
Aunque a menudo se descartó durante la guerra por considerarlo apto únicamente para el apoyo aéreo cercano, los análisis posteriores, incluyendo revisiones detalladas de los registros del escuadrón, revelaron una historia diferente. El P-40 demostró ser un caza muy eficaz, capaz de infligir grandes pérdidas a aeronaves enemigas a pesar de sufrir en ocasiones un severo desgaste. Según registros de guerra, más de 200 pilotos aliados del P-40 de siete países (Inglaterra, Australia, Nueva Zelanda, Canadá, Sudáfrica, Estados Unidos y la Unión Soviética) se convirtieron en ases de la caza. Incluso tras quedar obsoleto como caza de primera línea, el P-40 continuó sirviendo eficazmente como avión de ataque terrestre, permaneciendo en producción mucho después de su apogeo.

Escala 1:72
Envergadura: 15,80 cm.
Longitud: 13,40 cm.
Diecast, fabricado en metal con algunas partes en plástico.
Pintados y montados de fábrica.
Incluye peana expositora para mostrar el avión "en vuelo"
Alta calidad de acabado y nivel de detalle.
Artículo de coleccionismo no recomendado para menores de catorce años.