BAe Hawk T.Mk 1A, RAF No.4 FTS, XX295, Training School, Anglesey, 1995, 1:72, Corgi

BAe Hawk T.Mk 1A, RAF No.4 FTS, XX295, Training School, Anglesey, 1995, 1:72, Corgi 

El primero de los 175 Hawks solicitados para la RAF despegó el 21 de agosto de 1974, y las entregas a la RAF Valley comenzaron poco más de dos años después. Los aviones se entregaron con la capacidad de llevar armas, lo que llevó a la retirada de los Hunter basados en Valley y Brawdy, utilizados para el entrenamiento con armamento, y al desarrollo de un nuevo programa de estudios de un solo avión para aprovechar las capacidades del Hawk. Otras unidades de entrenamiento que recibieron el Hawk incluyeron las Unidades de Armas Tácticas en Brawdy y Lossiemouth, la Escuela Central de Vuelo en Scampton y Valley, y en 1979, el Equipo Aeróbico de la RAF, conocido como The Red Arrows. A partir de enero de 1983, el Hawk adquirió un papel adicional cuando se inició la modificación de 88 aviones de la RAF para llevar misiles Sidewinder. La variante resultante, el T.Mk 1A, estaba destinada a un uso emergente como caza de defensa puntual, en apoyo de los Phantom y Tornados en la Región de Defensa del Reino Unido. Actualmente, estos aviones se utilizan como entrenadores de armas dedicados. Posteriormente, el Hawk reemplazó al Canberra en el papel de remolque de objetivos. La Escuela de Entrenamiento de Vuelo Nº 4 se formó originalmente en Abu Sueir, en la Zona del Canal de Egipto, el 1 de abril de 1921. Situada entre El Cairo y Port Said, era en ese momento la única unidad de entrenamiento de la RAF ubicada en el extranjero y proporcionaba pilotos para escuadrones en Oriente Medio. Con 2 Avro 504K entregados desde el Depósito de Aeronaves, comenzó el entrenamiento un mes más tarde, y fue a partir de estos inicios que se originó el emblema de la Escuela, que presenta una pirámide egipcia y una palmera, que los Hawks llevan hoy. Después de varios traslados, el FTS Nº 4 se estableció en su base actual de RAF Valley en la Isla de Anglesey en 1960, y los primeros Hawks se entregaron en 1976, para reemplazar a los Gnats y Hunters que la Escuela había estado operando hasta entonces

Escala 1:72.
Envergadura de 13,2 cm.
Edición Limitada.
Incluye la figura de los pilotos.
Montado y pintado en origen.
Fabricado en metal, diecast.
Tren de aterrizaje opcional abierto/plegado.
Soporte de presentación para mostrar el avión "en vuelo".
Parte inferior del avión muy detallado.