A6M2 Zero Type 21 V-173, Rabaul "Saburo Sakai", Junio/Julio, 1942, 1:48, Hobby Master
Escala, 1:48
Ref. original: HA8805
Fabricante: Hobby Master
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A6M2 Zero Type 21 V-173, piloto Saburo Sakai, Batalla de Rabaul, Junio/Julio, 1942, 1:48, Hobby Master
Sakai se convirtió en piloto en 1937. En 1938, Sakai voló un caza A5M Navy Type 96, anotando una victoria sobre un bombardero DB-3. En 1940 fue elegido para probar el nuevo A6M Zero y a fines de 1941 se unió al Grupo Aéreo de Tainan en Taiwán. Utilizó el A6M2 Zero V-173 en la Batalla de Rabaul Rabaul en Junio y Julio de 1942. Ordenado para derribar cualquier avión aliado, Sakai se negó a derribar un C-47 cuando vio a una mujer y un niño a bordo. Sakai está acreditado con 64 victorias.
Cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor, era evidente que pronto atacarían a Rabaul. En diciembre de 1941, las mujeres y los niños (excepto los chinos y los indígenas locales) fueron evacuados. En Enero de 1942 Rabaul fue fuertemente bombardeado, el 23 de Enero comenzó la Batalla de Rabaul y Rabaul fue capturado poco después con el desembarco de miles de fuerzas de aterrizaje navales japonesas.
Durante su ocupación, los japoneses convirtieron a Rabaul en una base mucho más poderosa de lo que los australianos habían planeado después de las erupciones volcánicas de 1937, con consecuencias a largo plazo para la ciudad en el período de posguerra. El ejército japonés cavó muchos kilómetros de túneles como refugio de los ataques aéreos aliados, como el bombardeo de Rabaul (noviembre de 1943). También ampliaron las instalaciones mediante la construcción de cuarteles militares y estructuras de apoyo. Para 1943 había alrededor de 110,000 tropas japonesas en sus bases de Rabaul.
Escala: 1:48
Envergadura aprox.: 22,90 cm. Ref: HA8805
Edición Limitada a 750 piezas. La "Air Power Series" de Hobby Master presenta modelos en diecast sumamente detallados.
Construcción metálica con algunos componentes plásticos.
Líneas de panel realistas, antenas, tienen acceso a paneles y detalles superficiales.
Serigrafiados que no se descolorarán o se desconcharán como las calcomanías.
Apertura de baldaquines pudiendo ver interiores de carlinga detallados.
Equipo de aterrizaje opcional abierto/cerrado.
Soporte de presentación para mostrar el avión "en vuelo".
Armamento desmontable.
Parte inferior del avión muy detallado.
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