Hawker Hurricane Mk.I, Sqn Ldr. Ian Richard 'Widge' Gleed, 1:72, Corgi
Marca: Corgi
Escala 1:72
Código original: AA27608
STOCK AGOTADO
Uds.| Precios con I.V.A. incluido | ||
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Hawker Hurricane Mk.I, Sqn Ldr. Ian Richard 'Widge' Gleed, 1:72, Corgi
Se cree que el Teniente Gleed alcanzó el estatus de as más rápido que cualquier otro piloto de la RAF en la Segunda Guerra Mundial, y tardó solo dos días en despachar 2 Bf 110, un Bf 109 y dos bombarderos Do17, con varios otros aviones compartidos o reclamados como probables durante el mismo período. A pesar de esto, el avance inexorable de los alemanes no pudo ser detenido y los Hurricanes del Escuadrón 87 pronto se verían obligados a regresar a Inglaterra. Una vez de vuelta en Gran Bretaña, el Escuadrón 87 estuvo estacionado inicialmente en Church Fenton en Yorkshire, pero hizo el movimiento hacia el sur a Exeter. Inusualmente, el Escuadrón rechazó la oportunidad de cambiar sus Hurricanes por nuevos Spitfires, ya que se informó que Gleed y su compañero piloto Roland Beamont pudieron superar fácilmente a los Spitfires durante las pruebas de combate aéreo simuladas. Al prestar servicio durante la Batalla de Gran Bretaña, una vez que las incursiones de la Luftwaffe se convirtieron en ataques de bombardeo nocturnos, el Escuadrón 87 recibió la tarea de brindar protección de cazas nocturnos a Bristol y, aunque esta fuerza aún estaba en sus inicios, Gleed pudo agregue otros dos aviones de la Luftwaffe a su creciente recuento de victorias. Quizás uno de los huracanes más famosos de todo el período de la Batalla de Gran Bretaña, el huracán P2798 de Ian Gleed fue objeto de varias fotografías famosas de la época de la guerra, que muestran el avión en diferentes presentaciones Con una rueda giratoria roja distintiva y un área pintada de rojo inusual en la cubierta del motor detrás de la rueda giratoria, la aeronave también luce una obra de arte única de Fígaro el gato en el lado de estribor del fuselaje, debajo de la cabina, "parece estar destruyendo con entusiasmo una esvástica". Una vez que se transfirió a las operaciones nocturnas, el camuflaje diurno estándar de esta aeronave se pintó casi por completo en negro, a excepción del timón y las marcas personales de Gleed, que conservaron las secciones de camuflaje en las que se pintaron originalmente, incluida el área debajo de Fígaro el gato.
Escala 1:72
Envergadura: 16.7 cm.
Edición Limitada
Incluye la figura del piloto.
Montado y pintado en origen.
Fabricado en metal, diecast.
Tren de aterrizaje operativo.
Incluye peana para poder exhibir el avión "en vuelo".
Recomendado para mayores de catorce años.
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